Tha Gerrit Kurstjens, na thuathanach adhartach a tha mar-thà air 40,000ha de ghnìomhachd fèin-riaghailteach a chuir air 13,000ha de raon bàrr aig Tuathanasan Beefwood, Moree ann an New South Wales, Astràilia. Anns an t-sreath shònraichte seo de bhlogaichean tha e a ’mìneachadh barrachd mu na leasachaidhean iongantach sin.
17 bliadhna air ais, nuair a bha stiùireadh GPS na stuth ùr inntinneach, stad mi le taisbeanadh beag John Deere. Bha beagan thuathanaich agus daoine John Deere a ’coiseachd timcheall thractaran ùra, gun dad sònraichte. Is e dìreach nach robh draibhear aig an tractar a bha a ’dol suas is sìos gu slaodach. Bha an tractar 100% fèin-riaghailteach.
Chaidh an tractar neo-eisimeileachd a stiùireadh le cuideachadh bho GPS agus chaidh an còrr a dhèanamh leis an t-siostam riaghlaidh rubha ùr a dh ’fhaodadh a bhith air a cheannach àbhaisteach air na tractaran ùra.
A-nis, bha seo 17 bliadhna air ais ... Bu chòir an siostam fèin-riaghailteach a chaidh a dhearbhadh, a bhith air a reic ann an 2022, le mothachairean sàbhailteachd a bharrachd a chuireas stad air an tractar ma lorgas iad cnapan-starra no ma gheibh cuideigin air beulaibh an tractar. Tha e na adhbhar duilich gu bheil an luchd-saothrachaidh fhathast ag ràdh “a dh'aithghearr” 17 bliadhna às deidh sin. Tha e a ’coimhead coltach nach tig an ath-bhliadhna a-riamh.
A bheil riaghailtean a ’cumail luchd-saothrachaidh air ais?
Tha mi a ’cur dragh orm carson a tha coltas gu bheil an luchd-saothrachaidh tractar mòr aig a bheil eòlas air innealan fèin-riaghailteach a leasachadh cho duilich a bhith a’ cur tractaran fèin-riaghailteach air bhog air a ’mhargaidh. An ann air sgàth riaghailtean a tha a ’sònrachadh gum feum duine a bhith san raon gus smachd a chumail air an inneal? A bheil riaghailtean leithid seo ann? Mar a tha mi a ’tuigsinn nach robh ann an Astràilia, an robhar a’ leasachadh Còd Cleachdaidh (COP) airson fèin-riaghladh innealan achaidh àiteachais. Mar a tha mi a ’tuigsinn tha dùthchannan eile ag obair air riaghailtean coltach ris.
Tha e duilich a bhith a ’smaoineachadh tractar fèin-riaghailteach ag obair, fhad‘ s a bhios “neach-stiùiridh” daonna a ’caitheamh an latha no an oidhche na shuidhe ann am meadhan achadh, gun dad a dhèanamh
Ann an cleachdadh tha sinn air dearbhadh gu bheil siostam ioma-shàbhailte le trì sreathan air an tractar nas fheàrr na bhith a ’faighinn draibhear cadail / cadail ann an cab an tractar air an oidhche. Agus tha e duilich a bhith a ’smaoineachadh tractar fèin-riaghailteach ag obair, fhad‘ s a bhios “neach-stiùiridh” daonna a ’caitheamh an latha no an oidhche na shuidhe ann am meadhan achadh, gun dad a dhèanamh.
Tha a ’bhidio gu h-ìosal a’ sealltainn fèin-riaghladh Fendt 936 aig obair aig tuathanas Kurstjens ann an Astràilia
Tha am Fendt fèin-riaghailteach na “neach-obrach” foirfe: chan fheum e cadal, àm-lòin agus chan eil e a ’gearan mu ghluasadan 24/7. Cha bhith an Fendt a ’gairm Gerrit ach nuair a bhios an obair deiseil no ma tha duilgheadas ann.
Carson nach eil tractaran fèin-riaghlaidh ann airson an reic?
Às deidh dhuinn a bhith a ’guidhe air grunn bhrandan mòra tractar siostam tractar fèin-riaghlaidh a thoirt seachad no gus ar cuideachadh le siostam fèin-riaghailteach a chuir air an tractar againn aig ar cosgais, fhuair sinn freagairtean mar:“ Chan eil e gu feum dhuinn a bhith an sàs ann an siostaman fèin-riaghailteach fhathast ”.
Tha e tuigseach carson nach eil saothraiche tractar a ’toirt taic do thractaran fèin-riaghlaidh. Is e amas saothraiche barrachd thractaran a reic agus gu sònraichte na h-àireamhan a bharrachd a reic far a bheil a ’phrothaid. Feumaidh tuathanaich a thòisicheas a ’cleachdadh tractaran fèin-riaghailteach dìreach leth uiread de thractaran. Dh ’fhaodadh seo a bhith a’ ciallachadh lùghdachadh mòr ann an reic agus aig a ’cheann thall nas lugha de phrothaid.
Mar sin feumaidh luchd-tòiseachaidh gu tric na “tractaran” aca fhèin a dhèanamh. Agus tha sin gu math daor agus cunnartach; chan eil beatha prototype agus siostam fèin-riaghailteach ùr-leasaichte ach goirid, a tha a ’dèanamh na prototypes sin an coimeas nas daoire. Gus am bi iad a ’dèanamh ciall eaconamach, tha feum air subsadaidh no neach-taic.
Cuideachd leugh: Dèan fèin-riaghladh an tractar agad leis na 6 innealan ath-dhealbhachaidh seo
“… Tha a bhith a’ lorg draibhearan tractar sgileil fhathast na dhùbhlan mòr air feadh an t-saoghail. Airson cuid de ghnìomhan, faodaidh tu tionndadh mu thràth còrr air 30 inneal-fuadain achaidh a tha no a tha air a ’mhargaidh am-bliadhna….”
A bheil ceistean no beachdan agad a thaobh a ’bhlog seo? Thig còmhla ris a ’chòmhradh air Twitter!